Mindblown: a blog about philosophy.
-
Grill og skøn skibsaften
Skibsaften var intet mindre end super skøn aften. Alle gjorde en rigtig fin indsats. Besætningen glæder sig sådan til at lære mere, sejle, og hygge mere med de andre ombord. Det er her venskaber skabes og sammenhold formes.
-
Skibet overtager eksisterende DUI-forening
Tak, for en god Skibsaften! Kofilnavlerne har fået det sidste lak, også Torbens kugler. Vi har fået lavet lidt på skydelugen til forkahytten. Den skal skilles lidt ad igen for at blive spændt helt sammen inden prøven på fredag. Vi har fået div. tandhjul, kabilahjul og lejer til spillet. Nu skal det bare gøres rent.…
-
Travlhed på skibs-værftet
Til skibsaften tirsdag var vi syv personer samlet til en dejlig aften på værkstederne, og pludselig blev vi ni da Mikkel og Brian kom forbi på motorcyklen. Gensynsglæde og hygge. Der blev lave flere tusindespalttinger, så nu mangler vi kun to. Kofilnaglerne og klyverbommen blev endnu en gang lakeret og en spandfuld blokke mere blev…
-
Skibet har fået ny slæbejolle
I løbet af den forgangne uge, fik Skibet ny slæbejolle. Det er en årsmodel 1972 – 1983 på 3,70 meter i længden og 1,55 meter bred. Trods størrelsen har den en kampvægt på 115 kilo, så der skal lægges kræfter i for at løfte den. Vi har øvet med den nye jolle, og på de…
-
Bestyrelsesmøde og nyt samarbejde med DUI-LEG og VIRKE
Den 13. marts samledes bestyrelsen for Skibet for at konstituerer sig. Det blev kombineret med et alment bestyrelsesmøde. Referatet er tilsendt på mail til medlemmerne af Foreningen til Bevarelse af skibet 1880. Arne Teglgaard blev indsat som ny kasserer. Nyt samarbejde mellem DUI-LEG og VIRKE og Skibet Den 14. marts har Peer Bonnemann været til…
-
Træskibs-aften, rene skruer og en øltønde
Lørdag den 9. marts vendte en del af Skibets besætning tilbage til træskibet på værftet i Løgstør. Nogle vigtige opgaver ventede for enden af den fem kvarter lange køretur op til træskibet: Skroget på Skibet skulle renses. Det samme skulle ror og skrue for ruer og andet skidt. derudover blev der fjernet søm fra ruffet,…
-
Skibet er sendt på værft i Løgstør
Alt gik efter planen, da Skibet torsdag den 7. marts blev løftet op af vandet på en holdende blokvogn for at blive kørt til træskibs-værftet i Løgstør. Træskibet tager vand ind Årsagen til, at Skibet skal på værft er, at Skibet tager vand ind. De ældste planker på Skibet er over 100 år gamle, og…
-
Lapsalve og hvidvinsdampede muslinger på Skibet
Arbejdet på og omkring Skibet er en del af charmen ved de ældre træskibe. I dag var det riggen, der stod for tur og fik en overhaling med lapsalve. Lapsalve er tjæreblanding, som bruges til beskyttelse af tovværket mod vind og vejr. Riggen på Skibet udsættes for hårdt slid Riggen består af master, tovværk og…
-
Skibet har strøget masterne
Skibets master er taget ned. Det gamle træskib Skibet skal nemlig på værft, så det er klar til sejlads i den nye sæson. Skibet er på værft frem til den 31. maj, hvorefter det sejler til Holbæk. Her lægger træskibe fra hele landet til i forbindelse med Træskibs Sammenslutningens årlige Pinsetræf. Skibet skal på værft,…
-
Skibet er en sejlende kulturarv
Skibet er Danmarks ældste galease. Skibet sejler for sejl Foreningen til bevarelse af Skibet 1880s formål er, at eje, administrere og sejle med Galeasen ”Skibet” af Århus. Skibet støttes af Skibsbevaringsfonden Skibet og andre ældre skibe støttes af Skibsbevaringsfonden, hvis fonden finder værdige til bevarelse. En stor del af de skibe, som Skibsbevaringsfonden støtter sejler…
Har du nogen boganbefalinger?